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  陈阵站在叉车旁，向咱们展现他的二级技师证书。高级工满五年才有资历申报技师。陈阵只用了两场技能交锋。

  2024年，他拿了杭州钱塘（新）区叉车技能交锋榜首名；2025年末，又拿下杭州市叉车技能大赛第三名。这张证书，帮他省了五年时刻，让他从“有活干”变成了“有奔头”。

  在钱塘，像陈阵这样的人正在变多。全区35万产业工人中，高技能人才占比已超越30%。

  钱塘正在用一张张证书和一条条数据答复一个问题：制造业缺人的时分，人从哪里来？

  2018年，陈阵从安徽定远来到杭州，鄙人沙新湾一家物流公司做转移工，给向阳轮胎厂拉货。

  他住出租屋，每天早出晚归，在室外风吹日晒。“那时分便是靠力气吃饭，但我知道，总有一天会干不动。”

  工友告知他，学门手艺能多赚钱。所以，陈阵走进了国通职业技能训练校园。这是杭州国通企业管理服务有限公司旗下的训练板块，专门为制造业培育技能工人。

  创始人程黎霞20多年前办训练，开始的动机很朴素，自己做的产线外包生意缺工人，与其在外面招不到人，不如自己教。校园现在开设工种30多种，包含叉车、起重机、能接受压力的容器、观光车、电焊、高处作业、危化、钳工、汽修等等。每个月开班15个左右，每年训练3万到5万人次，20多年累计近160万人次。

  陈阵在这儿学叉车，拿了上岗证。校园引荐工作岗位，他进了传化集团临江基地，从转移工人变成了车间叉车司机。收入稳了，社保也有了。他以为本身就这么安稳下去了。

  2024年，杭州钱塘（新）区叉车技能交锋举办。陈阵报了名。两轮理论考试，加上S级弯道、货品堆放、精准倒车的实操查核，他拿了总分榜首，被认定为高级工（三级）。这是他的榜首个国家职业技能等级认证。

  隔年12月，陈阵又参加了杭州市叉车技能大赛。对手是全市各区推选的顶尖选手。竞赛难度也更大，要用叉尖插起皮球，把三个篮球叠放不倒，还要刺破靶心上的气球。

  他拿了全市第三。凭仗这个成果，他被破格晋升为二级技师。按惯例途径，从高级工到二级技师，需求高级工工作经验满五年。陈阵靠一场竞赛，跨过去了。“技能真的能照亮一个人的出息。”他说。

  钱塘是杭州制造业主阵地，集聚“车药芯化智”五大主导产业，2025年规上工业总产值打破4000亿元。这儿的制造业企业终年缺人，不是缺人头，而是缺有技能的人。

  “电焊工，机修、大型车床的操作工都很难招。年轻人不愿意进厂，这儿要穿无尘服、三班两倒、一个月就休四天。”杭州国通职业技能训练校园副校长刘丽娟表明。

  钱塘挑选让人力资源服务机构成为制造业的“人力资本合伙人”。2023年，在区人力社保局的指导下，国通公司推出了“民匠有约”技能人才服务渠道。

  制造业企业发布临时性、阶段性的用工需求；体系根据定位和技能标签，推送给邻近持证技工。接单、干活、结算，全程线上完结。实名认证、持证上岗，证件真假在后台一查便知。

  程黎霞表明，渠道就像“技能人才的滴滴”。到现在，“民匠有约”渠道注册个人用户超10万人，签约企业2万多家，掩盖全国12个省、28个地市。

  另一方面，散落在市场上的劳动力，经过杭州钱塘（新）区展开的“技能照亮出息”专项举动，变成“有技能的人”，经过“民匠有约”渠道变成“有活干的人”。2025年，钱塘展开技能人才训练2.1万人次，新增高技能人才4926人。75%以上的制造业企业建立了技能薪酬激励机制，技能工人均匀薪酬同比增加7%。

  对一个人来说，技能是饭碗；对一座城来说，技能是底气。当渐渐的变多的人从“靠力气吃饭”变成“凭技能安身”，这座城市制造业的根基，才算真实扎进了泥土里。